Корейский бизнес седан Хендай i-40 является одним из самых недорогих, но востребованных из-за баланса цены и качества. Привлекательный дизайн некоторые владельцы относят даже к премиум-классу, однако, внутренняя составляющая не слишком выделяется среди аналогичных моделей. Единственной внешней проблемой машины считается слабое и мягкое лакокрасочное покрытие. Слой быстро покрывается царапинами и сколами, однако, устранение подобных особенностей не требует серьёзных финансовых вливаний и проводится максимально быстро. Поломки ходовой части начинают появляться после многих лет использования и, если вы с таковыми столкнулись, лучше немедленно обратиться в проверенный автосервис. Специалисты Vit-Avto 74 не только выявят и устранят все возможные повреждения, но и помогут подобрать надёжные запчасти. Здесь вас приятно удивит низкая стоимость и скорость работы.
Особенности ремонта Хендай i-40
Чаще всего во время поездок на Хендай i-40 автомобилисты сталкиваются с шумной работой бензинового двигателя. На это могут указывать стрекотание, щелчки и другие звуки. Здесь поможет своевременная смена масла с промывкой или полная замена гидрокомпенсаторов. Кроме того, моторы склонны к повреждению стенок цилиндров, проворачиванию вкладышей или прогоранию колец. Ремонт Хендай i-40 в автосервисе Vit-Avto 74 поможет надолго забыть о таких неудобствах и значительно сэкономить, благодаря индивидуальному подходу и выгодным предложениям.
Наше предложение
Обратиться за ремонтом автомобиля Хендай i-40 можно к специалистам нашего автосервиса Vit-Avto 74. Мы предлагаем широкий ассортимент запчастей и выполнение работы в максимально кроткое время. Автосервис оборудован по последнему слову техники, поэтому вы сможете не волноваться о качестве и долговечности результата. Звоните по телефону, указанному на сайте, чтобы задать вопрос или получить дополнительные сведения о представленных комплектующих.
ПРАЙС-ЛИСТ
| Ремонт двигателя Hyundai i-40 | ||||
| Диагностика двигателя (механическая) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Компьютерная диагностика двигателя | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена ДВС двигателя | 14000 | 12500 | 17000 | 12500 |
| Замена ГБЦ головки блока цилиндров | 17000 | 11000 | 16500 | 13500 |
| Ремонт ГБЦ (в зависимости от сложности) | От 2500 | От 2500 | От 2500 | От2500 |
| Опрессовка ГБЦ головки блока цилиндров | 2500 | 2000 | 2500 | 2000 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров | 17000 | 11000 | 17000 | 12500 |
| Замена маслосъемных колпачков | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
| Замена ГРМ ремень и ролики | 7200 | 6000 | 7500 | 6000 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 3800 | 1700 | 4500 | 1700 |
| Замена свечей зажигания | 2400 | 600 | 2400 | 600 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена масляного насоса | 8500 | 5500 | 12400 | 6500 |
| Замена поршневой группы | 26500 | 22000 | 29500 | 22000 |
| Замена коленвала | 13000 | 13000 | 26500 | 13000 |
| Система охлаждения Hyundai i-40 | ||||
| Замена радиатора охлаждения | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена термостата | 900 | 1500 | 700 | 1500 |
| Замена охлаждающей жидкости (антифриза) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена патрубка радиатора | От 450 | От 450 | От 450 | От 450 |
| Замена водяного насоса (помпа) | 1800 | 2000 | 7600 | 2700 |
| Замена вентилятора системы охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| МКПП Механическая коробка передач Hyundai i-40 | ||||
| Диагностика МКПП | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Замена МКПП | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Замена АКПП | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Ремонт МКПП | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
| Замена сцепления | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Передняя подвеска Hyundai i-40 | ||||
| Диагностика передней и задней подвески | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Замена переднего амортизатора | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Замена шаровой опоры | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| Замена привода в сборе | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Замена наружнего ШРУСа | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Замена внутреннего ШРУСа | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Замена переднего рычага | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Замена стойки стабилизатора | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Замена втулки переднего стабилизатора | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Задняя подвеска Hyundai i-40 | ||||
| Замена заднего амортизатора | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Замена заднего рычага | От 1150 | От 1150 | От 1150 | От 1150 |
| Замена стойки заднего стабилизатора | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Замена втулки заднего стабилизатора | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Тормозная система Hyundai i-40 | ||||
| Замена передних тормозных колодок | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Замена задних тормозных колодок | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Замена переднего тормозного суппорта | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| Замена заднего тормозного цилиндра | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| Замена переднего или заднего датчика ABS | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Прокачка тормозной системы | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена тормозного барабана | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |